{"id":450,"date":"2026-09-11T22:28:50","date_gmt":"2026-09-11T22:28:50","guid":{"rendered":"https:\/\/lpcsurveys.com.br\/?p=450"},"modified":"2026-09-11T22:29:10","modified_gmt":"2026-09-11T22:29:10","slug":"movimentacao-e-infraestrutura-avancam-nos-portos-do-sul","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lpcsurveys.com.br\/index.php\/2026\/09\/11\/movimentacao-e-infraestrutura-avancam-nos-portos-do-sul\/","title":{"rendered":"Movimenta\u00e7\u00e3o e infraestrutura avan\u00e7am nos portos do Sul"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Recentemente, os Portos do Sul do Brasil registraram crescimento na movimenta\u00e7\u00e3o de cargas e importantes avan\u00e7os de infraestrutura. Sobretudo, os resultados indicam maior demanda por capacidade, efici\u00eancia e seguran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Rio Grande cresce 3,3% e supera 24 milh\u00f5es de toneladas<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Primeiramente, o <a href=\"https:\/\/gauchazh.clicrbs.com.br\/zona-sul\/economia\/noticia\/2026\/08\/porto-do-rio-grande-movimenta-241-milhoes-de-toneladas-e-registra-crescimento-de-33-ate-julho-cmth82jde001n011jkqla2b5u.html\">Porto do Rio Grande movimentou 24,1 milh\u00f5es de toneladas<\/a> entre janeiro e julho, alta de 3,3% sobre 2025. A soja em gr\u00e3o avan\u00e7ou de 2,27 para 2,8 milh\u00f5es de toneladas. J\u00e1 o arroz passou de 1,1 para 1,5 milh\u00e3o. Al\u00e9m disso, os cont\u00eaineres cresceram 1,9%.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O desempenho refor\u00e7a a relev\u00e2ncia do complexo ga\u00facho para os fluxos mar\u00edtimos nacionais e internacionais.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Navegantes amplia cais enquanto movimenta\u00e7\u00e3o cresce<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Enquanto isso, a <a href=\"https:\/\/www.portonave.com.br\/pt\/todas-as-noticias\/portonave-retoma-a-atracacao-de-dois-navios-simultaneos-com-a-entrega-de-mais-250-metros-de-cais-renovado\">Portonave liberou mais 250 metros de cais renovado<\/a>, totalizando 700 metros operacionais. Assim, o terminal voltou a receber dois navios simultaneamente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mesmo durante as obras, foram movimentados 750.571 TEUs at\u00e9 julho, crescimento de 21,3% sobre 2025. A infraestrutura est\u00e1 sendo preparada para porta-cont\u00eaineres de at\u00e9 400 metros, condicionada \u00e0s adequa\u00e7\u00f5es dos acessos.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Paranagu\u00e1 antecipa marca de 1 milh\u00e3o de TEUs<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em Paranagu\u00e1, a <a href=\"https:\/\/www.fetranspar.org.br\/giro-pelo-setor\/porto-de-paranagua-ganha-ritmo-e-tcp-alcanca-1-milhao-de-teus-antes-do-previsto\/\">TCP alcan\u00e7ou 1 milh\u00e3o de TEUs em 3 de agosto<\/a>, dez dias antes do mesmo marco em 2025. Julho tamb\u00e9m estabeleceu o recorde mensal de 2026, com 147,9 mil TEUs movimentados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m do volume total, chama aten\u00e7\u00e3o a diversifica\u00e7\u00e3o das cargas. Os cont\u00eaineres refrigerados chegaram a 88,4 mil unidades, alta de 10%. Papel e celulose cresceram 9%, enquanto ve\u00edculos, pe\u00e7as e componentes avan\u00e7aram 8%.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Anteriormente, em 2025, o terminal havia movimentado 1,663 milh\u00e3o de TEUs. Esse volume foi 51% superior ao registrado em 2021.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Dragagem da Babitonga amplia capacidade de navega\u00e7\u00e3o<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Finalmente, a <a href=\"https:\/\/g1.globo.com\/sc\/santa-catarina\/noticia\/2026\/08\/25\/maior-obra-alargamento-praia-do-brasil-concluida-itapoa-sc.ghtml\">dragagem da Ba\u00eda da Babitonga<\/a> representa um salto de capacidade para S\u00e3o Francisco do Sul e Itapo\u00e1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O projeto, de R$333 milh\u00f5es, aprofunda o canal externo de 14 para 16 metros. Dessa forma, permitir\u00e1 opera\u00e7\u00f5es com navios de at\u00e9 366 metros e capacidade de 16 mil TEUs.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m disso, parte dos sedimentos retirados \u00e9 reaproveitada no alargamento de 8,8 quil\u00f4metros da orla de Itapo\u00e1, unindo engenharia portu\u00e1ria e recupera\u00e7\u00e3o costeira.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Resumindo, mais cargas, navios maiores e novos investimentos elevam tamb\u00e9m a complexidade das opera\u00e7\u00f5es mar\u00edtimas. Nesse cen\u00e1rio, inspe\u00e7\u00f5es independentes, medi\u00e7\u00f5es precisas e evid\u00eancias t\u00e9cnicas s\u00e3o fundamentais para reduzir riscos e apoiar decis\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Conte com a LPC Surveys para agregar seguran\u00e7a, precis\u00e3o e confiabilidade \u00e0s suas opera\u00e7\u00f5es.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Recentemente, os Portos do Sul do Brasil registraram crescimento na movimenta\u00e7\u00e3o de cargas e importantes avan\u00e7os de infraestrutura. Sobretudo, os resultados indicam maior demanda por capacidade, efici\u00eancia e seguran\u00e7a. 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